I-Motorsport.cz - podrobné zpravodajství ze světa rally...

V Pačejově pokračovala vítězná šňůra Dominika Stříteského

Rallysprint série
Tomáš Plachý
01. srpna 2019 - 11:07
436×

Dominik Stříteský s Janem Mikulíkem nadále drží vítěznou sérii v XTG ADAM Cup 2019. Nad síly všech soupeřů byli i na jihozápadě Čech, na tratích v okolí Horažďovic, Pačejova a Blatné. Tam se uskutečnila 40. Invelt Rally Pačejov, která byla čtvrtým podnikem značkového poháru vozů Opel ADAM Cup.

Na startu Invelt Rally Pačejov se sešlo devět pohárových posádek, na které čekalo osm rychlostních zkoušek na čtyřech úsecích. Na jezdecky oblíbeném závodě se začínalo vyhlášeným testem Muničák v bývalém vojenském prostoru. Už první kilometry naznačily rozložení sil. Vyhrál Stříteský, v těsném závěsu se drželi Štefan a Žarlok. Čtvrtým časem překvapil Petráš, stejně jako pátým Ocelka, naopak opatrněji začali Pilař, Arnošt, Šimánek a pořadí uzavíral Kolář. A tyto výsledky platily i po RZ2, která byla pro pohárové účastníky po havárii jedné z dříve startujících posádek zrušena.

Druhá sekce čtyř rychlostních zkoušek byla nakonec pro vývoj závodu rozhodující. Ale to se svým způsobem očekávalo, neboť na posádky čekal i první průjezd nejkrásnějšího testu soutěže, téměř patnáctikilometrové RZ Čečelovice – Čečelovice (RZ 3/7). Svou roli pak sehrály i deštivé přeháňky, které postupně ochladily rozpálené asfalty na jihozápadě Čech.



Stříteský pokračoval ve vítězném tažení, na Čečelovicích najel na Štefana 5,2 vteřiny. Středočeský jezdec se ovšem držel v kontaktu, zásadní se pro něj stala až vlhká RZ6, kde valašský mladík odskočil o téměř 14 sekund. Bylo rozhodnuto a tandem Stříteský – Mikulík dokončil vítězně o poslední dva testy závěrečné sekce. Pačejova tak opanoval stylem start-cíl, s prvenstvím na všech osmi měřených úsecích. Štefan s Králem si s přehledem pohlídali druhou příčku. Polák Žarlok obsadil třetí příčku, potřetí ze čtyř startů tak zaujal stupně vítězů.

Za nimi nezůstal v druhé sekci kámen na kameni. Pilaře zradil v RZ3 interkom, ale postupně nacházel očekávanou rychlost a po RZ4 figuroval jako čtvrtý. Dva třetí časy v samotném závěru soutěže pak byly třešničkou na dortu pražského jezdce. Minutu za ním skončil Arnošt, jenž se do RZ6 přetahoval o výsledek s Petrášem. Již větší ztrátu měl v cíli šestý Kolář. Odstupy dalších jezdců na cílové rampě v Horažďovicích nakonec byly výraznější, za což mohly drobná havárie (Ocelka v RZ5) či defekty (Šimánek v RZ6, Petráš v RZ7).

Ohlasy v cíli:



Dominik Stříteský: „Tratě byly oproti loňsku jemně pozměněné, nicméně se opět jednalo o krásnou soutěž. Konkrétně RZ Čečelovice byla famózní! Ve druhé sekci jsme se rozhodli zariskovat, vzali jsme suchý slick a risk nám vyšel na jedničku. I přes déšť na RZ6 jsme neměli větší problémy, vyjma menšího střetu se srnkou, a náskok stále pozvolna navyšovali. Vítězství s náskokem minuty na druhého a 20. místo v celkovém pořadí bereme všemi deseti! V blízké době nás čeká Barum rally, na kterou se velmi těšíme, a ukážeme se nejspíš jen v první etapě.“




David Štefan: „Do RZ6 byl souboj s Dominikem docela vyrovnaný a stále jsme měli určitou šanci. Ale pak zapršelo a my jsme na suchých tvrdých gumách jeli až moc opatrně a tím bylo rozhodnuto. Ale i tak jsme s výsledkem spokojeni, auto je celé a hlavně jsme se krásně svezli. Celkově jedeme to, na co stačíme finančně i jezdecky. Nyní už se těším do Zlína. Přihlásili jsme se s Ondrou Vichtorou na celý závod. Když už tam budeme, byla by škoda odjet jen část Barumky.“


Jan Pilař: „Jsem na sebe naštvaný za vlažný vstup do RZ1, kterou jsem nesmyslně prodal. Bohužel nám nevyšel ani první průjezd Čečelovicemi, když se Romanovi rozbil konektor v helmě a celou erzetu jsme se neslyšeli. Patnáct kilometrů jsem jel víceméně na oči. Ač zkoušku znám, v tomto směru to pro mě byla jiná rychlostka. Následně jsme málem neodjeli z druhého servisu, protože jsme někde prorazili olejovou vanu a mechanici si museli hodně máknout, abychom pokračovali. I tak jsem ale během RZ musel co kilometr koukat na tlak oleje, abychom nezničili motor. Jsem rád, že jsme jeli stabilně před Tomášem Arnoštem a v posledních dvou RZ, kdy jsem konečně našel optimální tempo, jsme v dílčích časech přeskočili i Szymona. Možná to mohla být bedna, není a mrzí to. Celkově tak přece jen mírně převládá nespokojenost s výsledkem. Ale teď už koukám dopředu na Barumku. Pro zlínský závod musím vyměnit spolujezdce (Roman jede s Reném Dohnalem), představím se s Michalem Cibulkou.“




Tomáš Arnošt: „Na Pačejově jsem jel poprvé a z vyprávění jsem věděl, že to není úplně jednoduchá soutěž. To se potvrdilo. Zkoušky byly těžké a také nepanovalo počasí, které bych si zrovna přál. V prvním testu jsem dostal hodiny a nabral velkou ztrátu. Na RZ6 začalo pršet a klouzalo to natolik, že jsem jel opatrně, abych nepoškodil auto jako na Kopné. Kluci měli větší "koule" a bohužel to pro nás znamenalo další velkou ztrátu. Prostě po nehodě na Kopné se stále nemůžu rozjet. Pokusím se o to na Barumce, na kterou se moc těším. Nyní vzhůru na dovolenou, snad mi odpočinek pomůže k lepším výsledkům.“


Michal Kolář: „Na Pačejov jsem se těšil. Byl to pro mě nový závod. Jak se potvrdilo, rychlostní zkoušky byly krásné, technické. Nejnáročnější byl test Čečelovice, osobně se mi ale nejvíce RZ Nehodív. Na RZ1 jsme hned na začátku sekli o mostek gumu, ale jinak závod proběhl bez závažných komplikací. Naším cílem bylo Pačejov dokončit, užít si jízdu, ale hlavně nic neudělat autu. Přece jen za dva týdny nás čeká Barum rally, která je pro domácí závod a moc se na ni těšíme.“




Jaroslav Petráš: „Pačejovské tratě s rozdílným charakterem, velmi náročné na rozpis ukázaly, že se máme ještě hodně co učit. Bohužel se do toho přidaly technické problémy s interkomem, v podstatě dvě celé zkoušky jsme odjeli bez něj. A potrápilo nás i počasí. Od prvního servisu jsme se stále dohadovali, jaké pneumatiky obout. Nakonec jsme moc neexperimentovali, nechali po celou soutěž suché a části RZ, kde pršelo „prodali“. To bylo podle mě správné rozhodnutí. Když už vše fungovalo jak má a počasí se umoudřilo, tak na předposlední RZ jsme přímo na trati měnili přední kolo. Nejsem si vědom, že bychom něco trefili, takže to byla jen další smůla. Jinak máme radost z časů z první a poslední RZ, kde vše fungovalo jak má a v nich jsme dosáhli časů na dosah nejrychlejších. Takže do Jeseníku pojedeme optimisticky naladěni!“


Jiří Šimánek: „Pačejovská rally potvrdila pověst jednoho z nejtěžších sprintů sezony. Hned v průběhu úvodního „muničáku“ jsme kousek od cíle udělali první defekt. Ten jsme v cíli vyměnili, ale osobně jsem byl se vstupem do závodu spokojen. Po servisu náš čekala druhá sekce, s Čečelovicemi a další trojicí zkoušek. Na nich jsem se nevyvaroval několika chyb, což znamenalo ztrátu. Osudnou pro výsledek se nám stala RZ6. Hned po startu jsem udělal hodiny a cca 2 km před cílem nás postihl další defekt. Vůbec nevím, o co jsem pneumatiku poškodil! Kolo jsme museli přímo v erzetě vyměnit, z čehož vyplynula devítiminutová ztráta. Ve zbytku soutěže jsme už jeli jen s vizí dojetí do cíle bez úhony. Závod se nepovedl, ale taková je rally.“




Filip Ocelka: „Rally Pačejov byla krásnou soutěží, na perfektně připravených tratích, které se mi moc líbily. Jarda Novák jako navigátor nezklamal, radil mi s rozpisem, jak jen mohl, za což mu děkuji. Moje důvěra v rozpis se díky tomu zlepšila. Přesto spoustu zatáček pořád jedu „na oči“, na čemž chci co nejvíce zapracovat. Jediným negativem byl můj výlet z trati na páté vložce, kdy jsem to zbytečně držel na výjezdu ze šotolinového úseku a vyletěl z trati. Autu se moc nestalo, ale než jsme se vrátili zpět na trať, ztráta byla obrovská. Zbytek soutěže jsem tedy dojel na jistotu, abych autu víc neublížil.“


XTG ADAM Cup 2019 pokračuje 16. – 18. srpna Barum Czech rally Zlín. Do pohárové klasifikace bude hodnocena páteční a sobotní část nejvýznamnější domácí soutěže, řada jezdců se však rozhodla, že zkusí pokořit i nedělní etapu.

Invelt Rally Pačejov - XTG Adam Cup:
1.Stříteský – MikulíkOpel Adam Cup50:18,6 min
2.Štefan – KrálOpel Adam Cup+ 49,5 s
3.Žarlok – PietruszkaOpel Adam Cup+ 1:47,2 min
4.Pilař – ŠvecOpel Adam Cup+ 2:19,9 min
5.Arnošt – NešporOpel Adam Cup+ 3:16,4 min
6.Kolář – UhříčekOpel Adam Cup+ 6:04,7 min
7.Petráš – DyntarOpel Adam Cup+ 12:12,3 min
8.Šimánek – KulštejnOpel Adam Cup+ 14:24,6 min
9.Ocelka – NovákOpel Adam Cup+ 21:20,4 min


Průběžné pořadí XTG ADAM Cupu 2019 (4/7, zápočet šest výsledků ze sedmi):
1.Stříteský100
2.Žarlok70
3.Štefan60
4.Pilař46
5.Arnošt44
6.Kolář44
7.Dvořák30
8.Petráš22
9.Brtníček20
10.Klvaňa14
11.Ocelka14
12.Šimánek8


Komentáře